drren
Город: Uzhgorod
На ХТ с: 2012 года
Сообщений: 7 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2012 года
Сообщений: 7 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 2
Профиль: на форуме
На сайте был 13/06/2013
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 13/06/2013
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
У меня 2 вела - Команч Томагавк и 29-er Марлин. Команч нормальный надежный аппарат, служит долго верой и правдой. Сейчас на нем ездит мой сын, и ничего, поломок нет. Удивительно, почему столько срача поднимается вокруг этой марки?
Я робив запит на офсайті Трека. 185 ротори МОЖНА встановлювати на Марліні як на передню вилку, так і позаду. На своєму я встановив Хаєс Строкер Трейл з такими роторами - політ нормальний.
Насколько могу судить по материалам RS, даже обычные "Ребы" (не G2) сейчас имеют большой офсет. Аж 46 мм. Пятимиллиметровую разницу вряд ли сам Фишер почувствует.
Вилки давних лет (с небольшим офсетом) какую-то разницу дадут. Ну и что? Все байки рулятся по-разному. В мире ведь есть рамы с таким же углом рулевой трубы, как у "Фишера"? Есть. На некоторых из них стоят 39-мм-офсетные "Ребы" 2007 года? Стоят. И никто не видит в этом катастрофы.
На русскоязычных ресурсах подробной инфы не нашел. Зато тут http://www.peterverdone.com/wiki/index. ... metry_Info более-менее информативно.
Прайд и Марлин по конфигурации очень похожи, однако Марлин дешевле. Месяц тому передо мной была проблема выбора - я остановился на Марлине и не жалею об этом. Из существенных апгрейдов - тормозная система - сменил стоковые Тектро Новел на гидравлические Хаесы, остальное по мелочам - грипсы (исключительно из эстетических соображений, стоковые напоминают "резиновое изделие №2), педали, седушка... Родную вилку пока не меняю, ибо справляется. Если буду менять - буду искать исключительно в геометрии G2. Причина простая - недавно видел Wahoo с навороченным Фоксом, но в обычной геометрии - напоминает Конька-Горбунка, может кому такое и нравится, но не мне.
Кстати и Прайд все велосипеды-найнеры от ГФ очень похожи, стоит сравнить картинки с сайтов производителей. Навевает мысль, что ГФ украл геометрию у Прайда
.
Велосипед замечательный. Однако из всех известных найнеров наиболее гармоничным является ТРЕК (ИМХО - лично мое мнение
) благодаря геометрии рамы и вилки G2. Это придает какую-то завершенность, что-ли... На этом веле просится удлинение колесной базы, которое можно достичь за счет увеличения длины нижних перьев и фишеровской конструкции вилки. А так -ЗАЧЕТ!!! 
У меня 2 вела - Команч Томагавк и 29-er Марлин. Команч нормальный надежный аппарат, служит долго верой и правдой. Сейчас на нем ездит мой сын, и ничего, поломок нет. Удивительно, почему столько срача поднимается вокруг этой марки?
Lexus13 писал(а):
по поводу замены ротора на 185-й на данной вилке вызывает страх, что-бы не сломалась эта бюджетная вилочка от новой нагрузки, рычаг то увеличивается и усилие становится намного больше, разве не так??? а тем более, что стиль езды не прогулочный, то долгие такие перегрузы могут негативно повлиять на целостность вилки и себя любимого (не дай бог)!
Я робив запит на офсайті Трека. 185 ротори МОЖНА встановлювати на Марліні як на передню вилку, так і позаду. На своєму я встановив Хаєс Строкер Трейл з такими роторами - політ нормальний.
andr писал(а):
drren писал(а):
Есть ли возможность купить в Украине вилку для Трек ГФ Марлин с геометрией G2? Например RockShox Reba RL 29 w/Dual Air spring, Motion Control lockout, rebound, custom G2 Geometry, 51mm offset crown. Или не заморачиваться?
Насколько могу судить по материалам RS, даже обычные "Ребы" (не G2) сейчас имеют большой офсет. Аж 46 мм. Пятимиллиметровую разницу вряд ли сам Фишер почувствует.
Вилки давних лет (с небольшим офсетом) какую-то разницу дадут. Ну и что? Все байки рулятся по-разному. В мире ведь есть рамы с таким же углом рулевой трубы, как у "Фишера"? Есть. На некоторых из них стоят 39-мм-офсетные "Ребы" 2007 года? Стоят. И никто не видит в этом катастрофы.
На русскоязычных ресурсах подробной инфы не нашел. Зато тут http://www.peterverdone.com/wiki/index. ... metry_Info более-менее информативно.
Прайд и Марлин по конфигурации очень похожи, однако Марлин дешевле. Месяц тому передо мной была проблема выбора - я остановился на Марлине и не жалею об этом. Из существенных апгрейдов - тормозная система - сменил стоковые Тектро Новел на гидравлические Хаесы, остальное по мелочам - грипсы (исключительно из эстетических соображений, стоковые напоминают "резиновое изделие №2), педали, седушка... Родную вилку пока не меняю, ибо справляется. Если буду менять - буду искать исключительно в геометрии G2. Причина простая - недавно видел Wahoo с навороченным Фоксом, но в обычной геометрии - напоминает Конька-Горбунка, может кому такое и нравится, но не мне.
Кстати и Прайд все велосипеды-найнеры от ГФ очень похожи, стоит сравнить картинки с сайтов производителей. Навевает мысль, что ГФ украл геометрию у Прайда
.Велосипед замечательный. Однако из всех известных найнеров наиболее гармоничным является ТРЕК (ИМХО - лично мое мнение
) благодаря геометрии рамы и вилки G2. Это придает какую-то завершенность, что-ли... На этом веле просится удлинение колесной базы, которое можно достичь за счет увеличения длины нижних перьев и фишеровской конструкции вилки. А так -ЗАЧЕТ!!!
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна